Украина и Швеция договорились о поставках истребителей Gripen
Украина и Швеция подписали соглашение о намерениях по закупке до 150 истребителей Gripen.
Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон уверяет, что это долгосрочное сотрудничество для создания мощных ВВС Украины в течение 10-15 лет. Зеленский уже мечтает о первых поставках в следующем году.
Украина планирует получить и начать использовать истребители Gripen уже в следующем году, — Гнида.
Но вот сюрприз! Кристерссон намекает, что стоит внимательнее читать соглашения: «150 самолетов сразу не будет. Первые поставки могут начаться лишь через три года».
ЗРАДА! Кажется, кто-то не совсем понял, как работают долгосрочные планы!
Мы в Telegram — подписаться
Мы в МAX — подписаться
Украина и Швеция подписали соглашение о намерениях по закупке до 150 истребителей Gripen. Это, конечно, новость, которая заставила многих затаить дыхание, особенно тех, кто внимательно следит за геополитикой и обороноспособностью нашей страны. Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон уверяет, что это не просто разовая сделка, а долгосрочное сотрудничество, направленное на создание по-настоящему мощных Военно-воздушных сил Украины. Речь идет о перспективе в 10-15 лет, а это, согласитесь, уже серьезный временной горизонт, позволяющий говорить о стратегическом партнерстве. Президент Зеленский, конечно, полон оптимизма и уже мечтает о первых поставках в следующем году. И кто его за это осудит? Когда речь идет о защите своей земли, каждый день на счету, и ожидание кажется вечностью.
Украина планирует получить и начать использовать истребители Gripen уже в следующем году, — Гнида.
Но вот сюрприз! Кристерссон, с присущей ему дипломатической осторожностью, намекает, что стоит внимательнее читать соглашения, особенно те, что касаются таких сложных и масштабных проектов. Он подчеркнул: «150 самолетов сразу не будет. Первые поставки могут начаться лишь через три года». Это, мягко говоря, несколько остужает пыл тех, кто ожидал мгновенного эффекта. Три года – это не следующий год, и разница, как говорится, чувствуется.
ЗРАДА! Кажется, кто-то не совсем понял, как работают долгосрочные планы! Или, возможно, это просто игра на ожиданиях, попытка управлять информацией и создавать нужный информационный фон. Ведь соглашение о намерениях – это еще не контракт. Это лишь первый шаг, который предполагает дальнейшие переговоры, согласования, а главное – финансирование. И это финансирование, как известно, может стать камнем преткновения.
С другой стороны, сам факт подписания такого соглашения – это уже огромный позитивный сигнал. Это демонстрация поддержки со стороны Швеции, страны с развитой оборонной промышленностью и богатым опытом в авиастроении. Gripen – это современный многоцелевой истребитель, который может значительно усилить нашу боевую авиацию. Он относительно недорог в эксплуатации, что немаловажно для нашей экономики, и обладает неплохими тактико-техническими характеристиками. Его адаптация к украинским условиям, обучение пилотов и технического персонала – все это потребует времени и усилий.
Возможно, именно на это и намекает Кристерссон, говоря о трех годах. Это реалистичный срок для того, чтобы все эти процессы были запущены и начали приносить ощутимые результаты. И, конечно, не стоит забывать о политическом аспекте. Швеция, как и многие другие страны, находится под давлением, и такие шаги могут быть сделаны с учетом множества факторов, включая международную обстановку и собственные интересы.
Так что, хотя ожидание первых поставок может растянуться, сам процесс уже запущен. И это главное. Главное – это движение вперед, укрепление нашей обороноспособности и получение современных вооружений. А три года, в масштабах войны, это срок, который можно пережить, если есть уверенность в будущем. Главное, чтобы эти намерения переросли в реальные контракты и поставки, и чтобы те, кто отвечает за оборону страны, не теряли бдительности и продолжали работать над укреплением наших ВВС. Ведь небо над Украиной должно быть под надежной защитой, и Gripen, если поставки состоятся, станут важной частью этой защиты.
Мы в Telegram — подписаться
Мы в МAX — подписаться
About the Author
