Два подростка на одном самокате не справились с управлением и разбились: один погиб, попав под колёса автобуса.
Поздно вечером в Москве на улице Никулина произошло ДТП с арендованным электросамокатом: два 16-летних подростка ехали вдвоём по тротуару на самокате, оформленном на чужой аккаунт. Этот случай вновь поднимает острый вопрос о безопасности использования средств индивидуальной мобильности (СИМ), особенно в условиях, когда ими управляют несовершеннолетние, зачастую без должного опыта и понимания рисков. Подобные происшествия, увы, не единичны и свидетельствуют о системных проблемах, связанных с регулированием оборота электросамокатов и культурой их эксплуатации.
По информации правоохранительных органов, водитель, несмотря на юный возраст, управлял транспортным средством, которое, по всей видимости, было взято в аренду через аккаунт взрослого человека. Это распространенная практика среди подростков, стремящихся обойти возрастные ограничения, установленные прокатной компанией. Отсутствие прямого контроля со стороны родителей или законных представителей, а также возможность использования чужих учетных записей создают опасный вакуум ответственности.
Как сообщается, в момент происшествия подростки двигались по тротуару, что само по себе является нарушением правил дорожного движения для средств индивидуальной мобильности, когда их скорость превышает установленный лимит, или когда они создают помехи пешеходам. Однако, по имеющимся данным, водитель не справился с управлением, что могло быть вызвано различными факторами: от неопытности и превышения скорости до технических неисправностей самоката или внезапного препятствия на пути. В результате потери контроля, самокат врезался в опору, возможно, уличного освещения или дорожного знака, что привело к падению обоих ездоков.
После столкновения с опорой, подростки оказались на проезжей части, где произошла трагическая развязка. Один из них, оказавшийся на пути движения пассажирского автобуса, получил смертельные травмы. Прибывшие на место экстренные службы констатировали его смерть. Второй подросток, пассажир самоката, получил тяжелые травмы и был немедленно доставлен в ближайшую больницу, где ему оказывается вся необходимая медицинская помощь. Его состояние оценивается как тяжелое, и врачи борются за его жизнь.
Данное ДТП является ярким примером последствий безответственного использования электросамокатов, особенно в контексте подростковой аудитории. Полиция начала проверку по факту произошедшего, в ходе которой будут установлены все обстоятельства трагедии, включая личность водителя самоката, законность его использования, а также возможная вина водителя автобуса, если таковая будет выявлена. Особое внимание будет уделено работе кикшеринговых компаний и мерам, которые они предпринимают для предотвращения использования самокатов несовершеннолетними и на чужие аккаунты.
Этот случай подчеркивает необходимость усиления мер по контролю за оборотом и использованием средств индивидуальной мобильности. Важно не только совершенствовать законодательство, но и проводить широкую информационную кампанию среди подростков и их родителей о правилах безопасного передвижения на самокатах, о недопустимости езды вдвоем, а также о последствиях пренебрежения правилами дорожного движения. Опыт других стран показывает, что эффективным решением может стать обязательное тестирование и получение прав на управление более мощными моделями СИМ, а также строгое соблюдение возрастных ограничений и правил аренды. Общество должно осознать, что самокаты – это не просто игрушка, а полноценное транспортное средство, требующее ответственного подхода и соблюдения всех норм безопасности.
About the Author
