Водителей без полиса ОСАГО будут штрафовать по камерам ежедневно
За месяц можно накопить до 150 тысяч рублей штрафов, законопроект уже внесли в Госдуму.
Сейчас закон позволяет штрафовать водителей несколько раз в сутки.
Водителей без полиса ОСАГО будут штрафовать по камерам ежедневно. Это означает, что система фото- и видеофиксации нарушений будет автоматически фиксировать отсутствие действующего договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Ранее такая возможность существовала, но применялась не столь повсеместно и с определенными ограничениями. Теперь же, с внесением законопроекта в Государственную Думу, предполагается существенное ужесточение контроля.
За месяц можно накопить до 150 тысяч рублей штрафов, законопроект уже внесли в Госдуму. Эта цифра впечатляет и наглядно демонстрирует потенциальные финансовые последствия пренебрежения обязательным страхованием. Если водитель будет остановлен инспектором ГИБДД без полиса ОСАГО, ему будет выписан штраф. Однако, с введением нового порядка, камеры контроля дорожного движения смогут фиксировать данное нарушение автоматически. Это означает, что каждый день, проезжая мимо камеры, водитель, не имеющий действующего полиса, рискует получить новый штраф. При ежедневном обнаружении нарушения, сумма штрафов может действительно достичь внушительных размеров, превысив 150 тысяч рублей за один месяц. Это серьезный стимул для автовладельцев своевременно оформлять и продлевать полисы ОСАГО.
Сейчас закон позволяет штрафовать водителей несколько раз в сутки. Текущее законодательство уже предусматривает возможность привлечения водителя к административной ответственности за управление транспортным средством без полиса ОСАГО несколько раз в течение одного дня. Однако, как правило, это требовало непосредственного участия сотрудника Госавтоинспекции. Инспектор, остановив автомобиль и обнаружив отсутствие полиса, выписывает штраф. В дальнейшем, если водитель продолжает движение без полиса и снова попадает в поле зрения другого инспектора или того же инспектора, он может быть оштрафован повторно. Новая инициатива направлена на автоматизацию этого процесса, чтобы исключить человеческий фактор и обеспечить более строгий и непрерывный контроль.
Основная цель данного законопроекта – повышение уровня безопасности дорожного движения и обеспечение финансовой защиты участников ДТП. Отсутствие полиса ОСАГО у виновника аварии может привести к тому, что пострадавшая сторона не сможет получить компенсацию за причиненный ущерб. Это создает серьезные проблемы для потерпевших, которые вынуждены самостоятельно взыскивать ущерб с виновника, что зачастую является долгим и сложным процессом. Введение ежедневных штрафов, фиксируемых камерами, призвано сделать управление автомобилем без ОСАГО экономически невыгодным и, как следствие, снизить количество таких нарушителей на дорогах.
Предполагается, что система будет работать следующим образом: камеры, оборудованные современными технологиями распознавания, будут считывать государственные регистрационные знаки автомобилей. Полученные данные будут сверяться с базами данных ГИБДД и страховых компаний. Если в базе данных не будет информации о действующем полисе ОСАГО для данного транспортного средства, система автоматически сформирует постановление о наложении административного штрафа. Это постановление будет отправлено владельцу автомобиля по почте или в электронном виде. Важно отметить, что размер штрафа за управление транспортным средством без полиса ОСАГО установлен Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и составляет 500 рублей. Однако, как уже было сказано, при ежедневной фиксации нарушения, общая сумма может достичь значительных размеров.
Эксперты отмечают, что подобная мера, безусловно, повысит дисциплину водителей. Однако, они также указывают на необходимость проработки технических аспектов внедрения данной системы, чтобы избежать ошибок и ложных срабатываний. Важно, чтобы система была надежной и исключала возможность штрафования водителей, у которых полис ОСАГО имеется, но по каким-то причинам не отображается в базе данных. Также обсуждается вопрос о сроках, в течение которых водитель может оформить полис после получения первого штрафа, чтобы избежать накопления большого количества необоснованных платежей.
Внесение данного законопроекта в Госдуму является важным шагом на пути к более эффективному контролю за соблюдением правил дорожного движения и обеспечению правовой защиты всех его участников. Водителям следует внимательно отнестись к этой информации и своевременно позаботиться о наличии действующего полиса ОСАГО, чтобы избежать неприятных финансовых последствий.
About the Author
