🥶 «Люди мерзнут, а автобусов нет»: саратовские депутаты пошли на остановки
По словам председателя комитета облдумы Дмитрия Полуляха на маршруте Саратов — Энгельс утром интервалы 17 минут, вечером автобус можно ждать до получаса. Депутат готовит запрос в Минтранс: в такие холода это недопустимо. Ситуация обостряется с наступлением зимы, когда низкие температуры делают ожидание на остановках настоящим испытанием. Пассажиры вынуждены мерзнуть на улице, рискуя здоровьем, в то время как автобусы ходят нерегулярно, создавая неудобства и вызывая справедливое возмущение. Полулях подчеркивает, что такие задержки особенно критичны для пожилых людей, детей и тех, кто работает посменно.
На маршруте №53 жители Ленинского и Заводского районов жалуются на «непредсказуемость». После 20:00 уехать почти невозможно, а если автобус и приходит, то внутри — жуткая давка. Люди вынуждены буквально штурмовать двери, чтобы попасть внутрь, создавая опасные ситуации. Пассажиры рассказывают о сломанных дверях, неработающих отопителях и хамстве со стороны водителей, вызванном усталостью и переработками. Жалобы поступают также на переполненные автобусы в утренние и вечерние часы пик, когда интервалы между рейсами значительно увеличиваются. Жители отмечают, что такая ситуация наблюдается не только на 53-м маршруте, но и на других, связывающих отдаленные районы города с центром.
По словам Дмитрия Полуляха, при растущих тарифах пассажиры получают ледяные салоны, старые развалюхи и сорванные графики. Депутат акцентирует внимание на несоответствии между стоимостью проезда и качеством предоставляемых услуг. Повышение тарифов, которое произошло в последнее время, не сопровождается улучшением условий перевозки. Вместо этого пассажиры вынуждены терпеть холод, тесноту и несоблюдение расписания. Полулях приводит примеры, когда автобусы ломаются прямо на маршруте, вынуждая людей ждать следующий рейс на морозе. Кроме того, жители часто сталкиваются с нехваткой информации о задержках и отменах рейсов, что еще больше усугубляет ситуацию. Он также упоминает отсутствие контроля за состоянием подвижного состава и соблюдением санитарных норм.
Депутаты требуют пересмотреть интервалы в часы пик и наладить работу городских служб. Основной акцент делается на необходимость оптимизации расписания, увеличения количества автобусов на маршрутах и улучшения контроля за соблюдением графиков. Депутаты планируют провести встречи с представителями транспортных компаний, чтобы обсудить конкретные меры по улучшению ситуации. Среди предложенных мер – увеличение количества автобусов, обновление подвижного состава, внедрение системы информирования пассажиров о задержках и отменах рейсов, а также усиление контроля за соблюдением графиков движения и санитарных норм. Особое внимание будет уделено маршрутам, связывающим отдаленные районы города, где проблемы с транспортом стоят особенно остро. Депутаты также рассматривают возможность проведения проверок работы водителей и соблюдения ими правил дорожного движения и культуры обслуживания пассажиров.
А сколько вы сегодня ждали свой автобус?
😱 — Ждал(а) больше 20 минут, чуть не замерз(ла)
🤬 — Втиснуться в салон — это целый квест!
🤡 — Тарифы растут, а сервис всё хуже
👍 — Мой автобус пришел быстро, мне повезло
📲 Читайте нас в MAX
😊 Подписаться на канал
About the Author
