Рост цен на АЗС может ускориться

На прошлой неделе Росстат зафиксировал очередное ускорение роста цен на бензин на АЗС. За неделю они увеличились на 0,2%, а неделей ранее было — 0,1%. На первый взгляд это не так много, но для сезона низкого спроса — значительная прибавка. Это сильно выше темпов того же периода 2025 года, а в 2024 и 2023 годах цены на бензин в первой половине февраля вовсе не менялись. Такая динамика вызывает обеспокоенность, особенно учитывая текущую экономическую ситуацию и зависимость многих отраслей от стабильных цен на топливо. Рост стоимости горючего напрямую влияет на транспортные расходы, себестоимость товаров и услуг, что, в конечном итоге, сказывается на кошельках потребителей.

В самом начале года подорожание объяснялось достаточно просто:

На 5,1% повысились акцизы на топливо, что прибавило к цене литра 60-80 копеек. Этот фактор является одним из ключевых, поскольку акцизы – это косвенные налоги, включаемые в стоимость товара. Повышение акцизов автоматически увеличивает себестоимость топлива на всех этапах его реализации, от производства до конечной продажи на АЗС.
Вырос НДС с 20% до 22% — он взимается с каждой продажи товара, а между АЗС и нефтеперерабатывающим заводом (НПЗ), как правило, есть посредники. Увеличение ставки НДС также оказывает значительное влияние на конечную цену бензина. Каждый посредник, участвующий в цепочке поставок, вынужден учитывать повышенный налог, что приводит к дополнительному увеличению стоимости для потребителя. Такая практика, в совокупности с другими факторами, может привести к существенному удорожанию топлива.

Помимо вышеперечисленных факторов, на рост цен могут влиять и другие аспекты. Например, сезонный спрос. Традиционно, в период весенних полевых работ и летних отпусков спрос на бензин увеличивается, что может стимулировать повышение цен. Также немаловажную роль играет стоимость нефти на мировом рынке. Хотя российские НПЗ ориентированы в основном на внутренний рынок, мировые цены на нефть, через механизмы экспорта и импорта, оказывают воздействие и на внутренние цены на топливо.

Кроме того, стоит учитывать логистические затраты, включая стоимость транспортировки топлива от НПЗ до АЗС. Расходы на перевозку, хранение и дистрибуцию также влияют на конечную цену бензина. Износ оборудования на АЗС, затраты на обслуживание, оплата труда персонала – все это тоже вносит свой вклад в формирование стоимости топлива.

Стоит отметить и роль конкуренции на рынке. В регионах, где конкуренция между АЗС ниже, цены могут быть выше, так как у компаний меньше стимулов для снижения стоимости. Напротив, в областях с высокой конкуренцией, компании могут предлагать более привлекательные цены для привлечения клиентов.

Что касается прогнозов на будущее, то ряд экспертов предполагает дальнейший рост цен на бензин, особенно если не будут приняты меры государственного регулирования. Вероятно, будут предприняты попытки сдерживания роста цен, но насколько они будут эффективными, покажет время.

Чем можно объяснить подорожание сегодняшнее и что с ценами на бензин будет дальше — читайте в нашем материале: https://casinobonusfreebest.site/

Подписаться на https://lenta-novosti-rossii.ru/ в 📱| Читать нас в MAX 🤔