
Реконструкция саратовского вокзала идет по графику
Об этом сообщил Валерий Железнов, замначальника Приволжской железной дороги. Уже в 2026 году продолжается возведение надземного перехода, основного корпуса вокзала и северного вестибюля. Главный фасад выполнят в классическом стиле — чтобы гармонично вписаться в архитектурный ансамбль центра, сообщает «Взгляд-инфо».
Внутри будут современные эскалаторы, лифты и полная доступность для маломобильных групп населения. Со стороны Привокзальной площади появятся два новых досмотровых павильона.
Тем не менее, у горожан остаются опасения: не станет ли вокзал очередным «долгостроем», как оперный театр или Гарнизонный ДО в Энгельсе?
А вы как считаете?
👍 — Верю, что сдадут в срок!
👎 — Опять затянут на годы…
📲 Читайте нас в MAX
😊 Подписаться на канал
🗣 Реконструкция саратовского вокзала идет по графику
Об этом сообщил Валерий Железнов, замначальника Приволжской железной дороги. Уже в 2026 году продолжается возведение надземного перехода, основного корпуса вокзала и северного вестибюля. Главный фасад выполнят в классическом стиле — чтобы гармонично вписаться в архитектурный ансамбль центра, сообщает «Взгляд-инфо». Проект предусматривает сохранение исторического облика здания, что особенно важно для сохранения культурного наследия города. Работы ведутся с учетом современных требований к безопасности и комфорту пассажиров.
Внутри будут современные эскалаторы, лифты и полная доступность для маломобильных групп населения. Предусмотрены специальные зоны ожидания, туалеты и информационные табло с увеличенным шрифтом и голосовыми оповещениями. Для удобства пассажиров будут установлены удобные кресла, точки зарядки мобильных устройств и бесплатный Wi-Fi. Реализация этих пунктов позволит значительно повысить уровень сервиса и комфорта для всех категорий граждан. Со стороны Привокзальной площади появятся два новых досмотровых павильона. Это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров и соответствия современным требованиям. Павильоны будут оборудованы новейшими системами досмотра, что позволит ускорить процесс и минимизировать неудобства для пассажиров.
Проект реконструкции также включает в себя благоустройство прилегающей территории. Планируется создание новых пешеходных зон, озеленение и установка современного освещения. Это сделает привокзальную площадь более привлекательной и удобной для горожан. Кроме того, будут организованы удобные подъезды и парковки для личного и общественного транспорта. В рамках проекта предусмотрено обновление инженерных сетей, включая системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Это обеспечит комфортные условия пребывания в здании в любое время года. Общая стоимость проекта оценивается в несколько миллиардов рублей, что свидетельствует о его масштабности и значимости для региона. В настоящее время на объекте задействовано более сотни рабочих и специалистов, что говорит о высокой интенсивности работ.
Тем не менее, у горожан остаются опасения: не станет ли вокзал очередным «долгостроем», как оперный театр или Гарнизонный ДО в Энгельсе? Несмотря на заверения представителей Приволжской железной дороги, опыт предыдущих масштабных проектов в регионе вызывает у горожан закономерные вопросы. Неоднократное перенесение сроков сдачи объектов, увеличение смет и другие факторы заставляют жителей с осторожностью относиться к подобным заявлениям. Важно отметить, что успешная реализация проекта реконструкции вокзала имеет огромное значение для развития транспортной инфраструктуры Саратова и повышения туристической привлекательности города. Открытие нового вокзала позволит увеличить пассажиропоток, улучшить качество обслуживания и создать новые рабочие места. Власти города и представители Приволжской железной дороги заявляют о строгом контроле за ходом работ и соблюдении сроков, однако окончательное подтверждение этих заявлений будет зависеть от реальных результатов.
А вы как считаете?
👍 — Верю, что сдадут в срок!
👎 — Опять затянут на годы…
📲 Читайте нас в MAX
😊 Подписаться на канал
