Пожар на железной дороге в Тамбовской области потушен
🥴🥴🥴 Пожар на железной дороге в Тамбовской области потушен
🔹 Днем 4 февраля после схода поезда с железнодорожных путей на тамбовской станции Кочетовка-2 возник крупный пожар. «РГ» собрала факты о том, что известно о ЧП на текущий момент.
🔹 Возгорание полностью потушили вечером 5 февраля, сообщили в МЧС. В работах по ликвидации последствий происшествия было задействовано около 250 железнодорожников, пожарные и восстановительные поезда, специализированная техника. Специалисты убрали сошедшие вагоны-цистерны, уложили около 100 метров нового железнодорожного полотна.
🔹 6 февраля в начале седьмого утра железнодорожники открыли движение по второму пути на станции Кочетовка-2 Юго-Восточной железной дороги.
🔹 Как сообщили в Федеральной пассажирской компании, к утру 6 февраля задерживались 39 поездов дальнего следования, шесть из них следуют измененным маршрутом. Об этом пассажиров информируют по СМС.
🔹 В конечные пункты уже прибыли 47 поездов.
🔹По данным «Гранд сервис экспресс», из Москвы и Санкт-Петербурга, по состоянию на десять утра, задерживались семь поездов. Время задержки — от одного до шести часов. Из Крыма в столицу задерживались четыре поезда со временем задержки от полутора до семи часов.
🔹 Пассажирам поездов, задержанных в Тамбовской области на время более десяти часов, начислят баллы бонусной программы РЖД.
Видео: управление МЧС по Тамбовской области
🥴🥴🥴 Пожар на железной дороге в Тамбовской области потушен
🔹 Днем 4 февраля после схода поезда с железнодорожных путей на тамбовской станции Кочетовка-2 возник крупный пожар. «РГ» собрала факты о том, что известно о ЧП на текущий момент. Инцидент произошел в результате схода с рельсов нескольких вагонов-цистерн, перевозивших, предположительно, легковоспламеняющиеся вещества. Огонь быстро распространился, охватив значительную площадь и создав угрозу для близлежащих строений и окружающей среды. Первые сообщения о происшествии поступили в экстренные службы днем, и сразу же началась масштабная операция по ликвидации пожара и устранению последствий.
🔹 Возгорание полностью потушили вечером 5 февраля, сообщили в МЧС. В работах по ликвидации последствий происшествия было задействовано около 250 железнодорожников, пожарные и восстановительные поезда, специализированная техника. Специалисты убрали сошедшие вагоны-цистерны, уложили около 100 метров нового железнодорожного полотна. Тушение пожара осложнялось наличием горючих материалов в цистернах, а также сильным ветром, который способствовал распространению огня. Пожарные боролись с пламенем на протяжении почти двух суток, используя различные методы тушения и привлекая дополнительные силы и средства. После локализации пожара начались работы по ликвидации последствий, включая расчистку территории, восстановление железнодорожной инфраструктуры и оценку ущерба.
🔹 6 февраля в начале седьмого утра железнодорожники открыли движение по второму пути на станции Кочетовка-2 Юго-Восточной железной дороги. Восстановление движения по второму пути стало важным шагом в нормализации ситуации и минимизации задержек в движении поездов. Однако, работы по полному восстановлению железнодорожного полотна и инфраструктуры продолжаются. Специалисты проводят тщательную проверку состояния всех элементов пути, включая рельсы, шпалы и системы сигнализации, чтобы обеспечить безопасность движения поездов.
🔹 Как сообщили в Федеральной пассажирской компании, к утру 6 февраля задерживались 39 поездов дальнего следования, шесть из них следуют измененным маршрутом. Об этом пассажиров информируют по СМС. Задержки поездов, вызванные пожаром, привели к неудобствам для тысяч пассажиров. Многие были вынуждены провести дополнительное время в пути или ожидать отправления поездов на станциях. Для информирования пассажиров были задействованы различные каналы связи, включая СМС-рассылки, объявления на вокзалах и онлайн-сервисы. Пассажирам предоставлялась информация о причинах задержек, предполагаемом времени прибытия и возможных вариантах компенсации.
🔹 В конечные пункты уже прибыли 47 поездов. Несмотря на сложные условия и задержки, значительная часть поездов смогла продолжить движение и прибыть в пункты назначения. Это свидетельствует об оперативной работе железнодорожников и спасательных служб по минимизации последствий аварии.
🔹По данным «Гранд сервис экспресс», из Москвы и Санкт-Петербурга, по состоянию на десять утра, задерживались семь поездов. Время задержки — от одного до шести часов. Из Крыма в столицу задерживались четыре поезда со временем задержки от полутора до семи часов. Задержки поездов варьировались в зависимости от маршрута и расстояния, а также от времени, затраченного на устранение последствий аварии и восстановление движения. Пассажиры, столкнувшиеся с задержками, получали информацию о возможных компенсациях и услугах, предоставляемых железнодорожными компаниями.
🔹 Пассажирам поездов, задержанных в Тамбовской области на время более десяти часов, начислят баллы бонусной программы РЖД. Это является одной из мер, предпринятых для смягчения негативных последствий аварии и предоставления пассажирам дополнительной компенсации за причиненные неудобства. Баллы можно будет использовать для оплаты будущих поездок или получения других услуг, предоставляемых РЖД. Компания также рассматривает возможность предоставления других видов компенсации, таких как питание и проживание, для пассажиров, вынужденных долгое время ожидать отправления поездов.
Видео: управление МЧС по Тамбовской области
