Неэффективная уборка снега на Красных Партизан: вопросы и решения
На Красных Партизан заметили сразу две машины спецтехники с опущенными ковшами.
Но у горожан возник вопрос: не походит ли это на перекладывание из пустого в порожнее, если улица настолько широкая, что два автомобиля физически не могут охватить всю проезжую часть за один проход? В итоге остаются нечищенные участки, а снег сдвигают в валы и кучи, которые потом лежат посреди полос и мешают движению.
Например, на участке от улицы Тургенева до Северной, где особенно часто наблюдается затрудненное движение, две машины явно не справляются с объемом осадков и шириной дороги. Водители вынуждены маневрировать между этими снежными завалами, снижая скорость и увеличивая риск ДТП.
Почему такую широкую магистраль не чистят сразу в четыре машины, чтобы закрыть всю ширину дороги одновременно? Это позволило бы значительно ускорить процесс уборки и обеспечить более качественное очищение. Альтернативой может быть использование более мощной техники, способной захватывать большую площадь за один проход, или применение комбинированных методов, включающих обработку противогололедными реагентами. И главное, как часто техника возвращается на этот участок. Если повторный проход будет нескоро, эти кучи так и продолжат торчать на проезжей части, сужая полосы и провоцируя пробки и аварийные ситуации. А пока снег лежит валами посреди дороги, его неизбежно начнут растаскивать обратно по всем полосам колёсами проезжающих машин: вместо очищенной улицы снова получится каша и ледяная колея. Это приводит к ухудшению видимости, увеличению тормозного пути и, как следствие, повышению вероятности аварий. Необходим более эффективный подход к уборке снега на Красных Партизан, учитывающий ширину дороги, объем осадков и частоту повторных проходов техники.
Подписаться на канал
Наш канал в MAX
About the Author
