Льготные тарифы на такси для многодетных семей: новые меры
Для многодетных семей поручено установить льготные тарифы на такси
Депутат Госдумы Каплан Панеш объясняет: необходим четкий механизм, гарантирующий не только скидку, но и автомобиль подходящего размера с надежными удерживающими устройствами. Ключевое условие — не перекладывать проверку льгот на водителей, а интегрировать системы агрегаторов с государственными соцреестрами для автоматического подтверждения права. Это позволит избежать бюрократической волокиты и сделает процесс получения льготы максимально простым и удобным для семей.
◽️Сейчас проблема в двух вещах: физически нельзя установить три автокресла в стандартный легковой автомобиль, и водители часто отказываются от поездок с детьми из-за отсутствия кресел или нежелания их устанавливать. Это создает значительные трудности для многодетных семей, особенно в ситуациях, когда необходимо срочно добраться до медицинского учреждения, школы или других важных мест. Отказ водителя от перевозки ребенка без кресла – нарушение правил дорожного движения, но на практике это происходит регулярно, усугубляя проблему. Кроме того, поиск такси, способного вместить всех членов семьи с учетом детских кресел, занимает много времени и сил.
В Москве работает «Социальное такси» для льготников, включая многодетных, проживающих в малоэтажном фонде, но его доступность ограничена столицей, а бронирование может требоваться за сутки. Данная система, безусловно, полезна, но ее ограниченный охват и необходимость предварительного заказа не решают проблему в полном объеме. Коммерческий тариф «Такси минивэн» (на 5-12 пассажиров) стоит дороже, а детские кресла в нем — дополнительная плата, что часто недоступно для семей. Стоимость поездки на минивэне, особенно с учетом дополнительных расходов на кресла, может оказаться неподъемной для семей с низким и средним уровнем дохода, что делает такую услугу недоступной альтернативой.
Для реального решения нужно обязать агрегаторов такси установить фиксированную льготную цену на такие поездки без каких-либо надбавок за детские кресла. Это предполагает не только снижение стоимости, но и гарантированную доступность автомобилей, оборудованных необходимыми удерживающими устройствами. Важно предусмотреть возможность выбора подходящего размера автомобиля (например, минивэн или микроавтобус) в зависимости от количества детей и потребностей семьи. Также необходимо разработать четкие критерии соответствия автомобилей требованиям безопасности, включая наличие исправных детских кресел, прошедших сертификацию. Контроль за соблюдением правил должен осуществляться не только агрегаторами, но и государственными органами, чтобы гарантировать безопасность и комфорт пассажиров. Кроме того, следует рассмотреть возможность введения дополнительных льгот, таких как субсидирование поездок для многодетных семей, чтобы сделать услугу такси более доступной. Важно также обеспечить информирование населения о новых возможностях и правилах предоставления льгот, чтобы максимально эффективно реализовать данную инициативу. В конечном итоге, реализация этих мер позволит существенно облегчить жизнь многодетным семьям и сделать их передвижение более комфортным и безопасным.
Подписаться на https://lenta-novosti-rossii.ru/ в | Читать нас в MAX
About the Author
