На станции московского метро «Битцевский парк» произошло возгорание
На станции московского метро «Битцевский парк» произошло возгорание, сообщил «РГ» информированный источник.
По данным нашего собеседника, инцидент произошел около 8.15. «Было возгорание скопления пыли на контактном рельсе», — сообщил он.
«Для проверки был остановлен поезд, у которого была зафиксирована техническая неисправность. Поезд был убран с линии, а движение введено в график», — прокомментировали инцидент в пресс-службе городского департамента транспорта.
Точные причины инцидента установит техническая комиссия.
Подписаться на https://lenta-novosti-rossii.ru/ в | Читать нас в MAX
На станции московского метро «Битцевский парк» произошло возгорание, сообщил «РГ» информированный источник.
По данным нашего собеседника, инцидент произошел около 8.15 утра. «Было возгорание скопления пыли на контактном рельсе», — сообщил он, уточнив, что возгорание было незначительным и быстро локализовано. Ситуация потребовала оперативного вмешательства, чтобы избежать распространения огня и обеспечить безопасность пассажиров. В таких случаях, как правило, задействуются службы метрополитена, ответственные за пожарную безопасность, а также сотрудники, отвечающие за техническое обслуживание и ремонт. Причиной возгорания, по предварительным данным, стало скопление пыли, вероятно, из-за недостаточной очистки контактного рельса, что, в свою очередь, могло привести к искрению и последующему воспламенению. Контактный рельс является одним из ключевых элементов системы электроснабжения метрополитена, и любые нарушения в его работе могут привести к серьезным последствиям.
«Для проверки был остановлен поезд, у которого была зафиксирована техническая неисправность. Поезд был убран с линии, а движение введено в график», — прокомментировали инцидент в пресс-службе городского департамента транспорта. Остановка поезда и его последующая эвакуация – стандартная процедура в подобных ситуациях. Важно было оперативно оценить ситуацию, убедиться в отсутствии угрозы для пассажиров и принять меры для восстановления движения. После осмотра поезда и устранения неисправности, его, как правило, отправляют в депо для более детальной диагностики и, при необходимости, ремонта. Восстановление движения в график – приоритетная задача, требующая слаженной работы всех служб метрополитена. Это включает в себя диспетчерский контроль, управление движением поездов, информирование пассажиров и обеспечение безопасных условий проезда.
Точные причины инцидента установит техническая комиссия. Техническая комиссия, состоящая из специалистов метрополитена, проведет тщательное расследование, чтобы установить точные причины возгорания. Будут изучены все обстоятельства инцидента: состояние контактного рельса, наличие и исправность систем пожаротушения, своевременность реагирования персонала и другие факторы. Результаты расследования помогут выявить недостатки в системе безопасности и принять меры по их устранению, чтобы предотвратить подобные инциденты в будущем. Важно учитывать, что обеспечение безопасности пассажиров – главный приоритет работы метрополитена. Подобные происшествия, хотя и незначительные, подчеркивают необходимость постоянного контроля и профилактических мероприятий для поддержания высокого уровня безопасности. Это включает в себя регулярную очистку контактного рельса от пыли и грязи, проведение технических осмотров и ремонтов, а также обучение персонала действиям в чрезвычайных ситуациях. Также необходимо уделить внимание модернизации систем пожаротушения и внедрению новых технологий для раннего обнаружения возгораний.
Подписаться на https://lenta-novosti-rossii.ru/ в | Читать нас в MAX
About the Author
