Минск, Адлер, Екатеринбург: В какие города может дойти ВСМ в будущем
Министерство транспорта намерено представить главе государства Владимиру Путину четыре возможных сценария развития сети высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Как сообщил журналистам руководитель ведомства Андрей Никитин, доклад запланирован на конец марта во исполнение соответствующего поручения президента. Чиновник уточнил, что все варианты будут представлены с ранжированием по степени приоритетности, однако окончательное слово останется за президентом. Это подчеркивает стратегическую важность проекта и необходимость согласования всех этапов с высшим руководством страны. Обсуждение сценариев позволит определить наиболее эффективные и экономически обоснованные направления для развития сети ВСМ.
Одним из рассматриваемых направлений, по словам министра, станет строительство магистрали, соединяющей Москву и Минск. Данный проект имеет особое значение, учитывая тесные экономические и культурные связи между Россией и Беларусью. Высокоскоростное сообщение значительно сократит время в пути и повысит мобильность населения, способствуя развитию туризма и деловых контактов. Рассматривается несколько вариантов прохождения трассы, включая оптимизацию маршрута для минимизации воздействия на окружающую среду.
При этом конкретная очередность реализации проектов пока не разглашается. Это связано с необходимостью проведения детального анализа экономической целесообразности, оценки рисков и определения оптимальных источников финансирования для каждого из предложенных направлений. Вероятно, будут учитываться такие факторы, как существующая инфраструктура, планируемый пассажиропоток и потенциальная отдача от инвестиций.
Поручение о формировании детализированного плана строительства высокоскоростных линий до Екатеринбурга, Минска и Адлера было дано правительству ранее, с указанием срока до 31 марта 2026 года. Это свидетельствует о серьезности намерений государства по развитию сети ВСМ и о стремлении охватить ключевые направления, обеспечивающие транспортную доступность различных регионов страны. Развитие ВСМ в направлении Екатеринбурга откроет новые возможности для сообщения с Уралом и Сибирью, а линия до Адлера укрепит транспортную связь с югом России, включая популярный курортный регион.
☔️Флагманский проект первой отечественной высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом уже реализуется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Трасса протяженностью около 700 километров пройдет по территории шести регионов с населением порядка 30 миллионов человек. Этот проект является пилотным и служит примером для последующих разработок. Строительство ВСМ между двумя крупнейшими городами России позволит существенно сократить время в пути, обеспечить комфортные условия для пассажиров и снизить нагрузку на существующие транспортные сети. Использование современных технологий и материалов, а также соблюдение строгих стандартов безопасности, гарантируют надежность и долговечность магистрали.
Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток на этом направлении достигнет 23 миллионов человек ежегодно. Такой значительный объем пассажироперевозок свидетельствует о высокой востребованности высокоскоростного сообщения и о его положительном влиянии на экономику страны. Прогнозируемый рост пассажиропотока учитывает увеличение туристического потока, развитие бизнеса и улучшение транспортной доступности для жителей регионов, расположенных вдоль трассы.
Согласно правительственному распоряжению, проектные и строительные работы на линии рассчитаны на период 2024-2028 годов, а ввод в коммерческую эксплуатацию намечен на 2028 год. Соблюдение установленных сроков является приоритетной задачей, требующей эффективной координации действий всех участников проекта, включая подрядчиков, поставщиков и государственные органы. Реализация проекта позволит создать новые рабочие места, стимулировать развитие смежных отраслей и укрепить позиции России в сфере высоких технологий. Финансирование проекта осуществляется как из федерального бюджета, так и за счет привлечения внебюджетных средств. Особое внимание уделяется экологической безопасности и минимизации негативного воздействия на окружающую среду в процессе строительства и эксплуатации магистрали.
Фото: РИА Новости
Подписаться на https://lenta-novosti-rossii.ru/ в 📱| Читать нас в MAX 🧐
About the Author
