

Новая Lada Vesta Sport: характеристики, цена и дата выхода
В Тольятти засняли новые Lada Vesta Sport мощностью 147 л.с. Седан и универсал окрашены в цвет, который назвали «Фламенко». Под капотом — форсированный 1,8 EVO на 147 сил и 6-ступенчатая китайская механика. Цена: около 2,6 млн, а запустить в продажу обещают к концу весны.
В Тольятти засняли новые Lada Vesta Sport мощностью 147 л.с. Седан и универсал окрашены в цвет, который назвали «Фламенко». Под капотом — форсированный 1,8 EVO на 147 сил и 6-ступенчатая китайская механика. Цена: около 2,6 млн, а запустить в продажу обещают к концу весны.
Появление Lada Vesta Sport в обновленной версии – долгожданное событие для поклонников отечественного автопрома и тех, кто ищет автомобиль с динамичным характером. Шпионские фотографии, сделанные в Тольятти, подтверждают: работа над спортивной версией популярной модели активно ведется, и скоро мы увидим ее на дорогах. Визуально новые Vesta Sport сохраняют агрессивный, узнаваемый облик, но, судя по всему, получили ряд усовершенствований.
Наиболее заметным изменением является новый цвет кузова, получивший поэтичное название «Фламенко». Этот оттенок, вероятно, призван подчеркнуть спортивный характер автомобиля, добавляя ему выразительности и привлекательности. Возможно, «Фламенко» станет эксклюзивным цветом для спортивной версии, выделяя ее на фоне стандартных Vesta. Впрочем, это лишь предположение, и окончательное решение по цветовой гамме будет озвучено ближе к старту продаж.
Что касается технической начинки, то здесь ожидаются серьезные изменения. Под капотом Lada Vesta Sport нового поколения, судя по всему, будет установлен форсированный двигатель 1.8 EVO, развивающий мощность 147 лошадиных сил. Этот двигатель уже зарекомендовал себя на других моделях Lada, демонстрируя неплохую динамику и надежность. Форсировка, скорее всего, подразумевает перенастройку блока управления двигателем (ЭБУ), оптимизацию системы впуска-выпуска и, возможно, другие доработки, направленные на увеличение мощности и улучшение отклика на педаль газа.
Важно отметить, что в паре с двигателем будет работать 6-ступенчатая механическая коробка передач китайского производства. Выбор китайской трансмиссии – распространенная практика в современном автомобилестроении, позволяющая оптимизировать затраты и предложить конкурентоспособную цену. Качество китайских КПП в последнее время заметно выросло, и они вполне способны обеспечить надежную работу и четкое переключение передач.
Помимо двигателя и коробки передач, Lada Vesta Sport, вероятно, получит ряд других доработок, направленных на улучшение управляемости и динамики. К ним можно отнести:
- Усиленную подвеску: Более жесткие пружины и амортизаторы, а также стабилизаторы поперечной устойчивости большего диаметра, должны улучшить управляемость в поворотах и снизить крены кузова.
- Улучшенные тормоза: Более мощные тормозные механизмы, в том числе, возможно, увеличенные тормозные диски и суппорты, обеспечат эффективное торможение в любых условиях.
- Спортивные настройки рулевого управления: Более острое рулевое управление, обеспечивающее лучшую обратную связь и более точные реакции на действия водителя.
- Эстетические изменения: Спортивные бамперы, спойлер, накладки на пороги, легкосплавные диски большего диаметра, а также элементы отделки салона, подчеркивающие спортивный характер автомобиля.
Стоит отметить, что информация о комплектациях и доступных опциях пока отсутствует. Однако, учитывая позиционирование Vesta Sport, можно ожидать наличие расширенного списка оснащения, включающего современные системы безопасности, мультимедийную систему с сенсорным экраном, климат-контроль и другие полезные функции.
Предполагаемая цена Lada Vesta Sport составляет около 2,6 миллионов рублей. Это, безусловно, выше, чем стоимость стандартных версий Vesta, но вполне оправдано увеличенной мощностью, улучшенной динамикой и спортивными настройками. Стоимость также может варьироваться в зависимости от комплектации и выбранных опций.
Запуск Lada Vesta Sport в продажу запланирован на конец весны. Это означает, что уже в ближайшие месяцы мы сможем увидеть автомобиль на дорогах и оценить его реальные ходовые качества. АвтоВАЗ, судя по всему, делает ставку на спортивную версию Vesta, предлагая покупателям автомобиль с ярким дизайном, мощным двигателем и улучшенной управляемостью. Это может стать серьезным аргументом в пользу выбора именно этой модели, особенно для тех, кто ищет автомобиль с характером и готов заплатить за это соответствующую цену.
Ожидается, что появление Lada Vesta Sport внесет свежую струю в сегмент спортивных автомобилей, предлагая конкурентоспособное предложение по соотношению цена-качество. Учитывая текущую ситуацию на рынке, связанную с санкциями и уходом зарубежных автопроизводителей, Lada Vesta Sport может стать одним из немногих доступных спортивных автомобилей на российском рынке, что делает ее еще более привлекательной для потенциальных покупателей. Важно отметить, что успешность модели во многом будет зависеть от качества сборки, надежности компонентов и, конечно же, от реальных ходовых характеристик, которые будут оцениваться в ходе тест-драйвов и эксплуатации.
