В России показали полностью импортозамещенный Superjet
На филиале ПАО «Яковлев» — «Региональные самолеты» (входит в ОАК «Ростеха») завершилась установка российского интерьера импортозамещенного самолета Superjet 100, оснащенного двигателями ПД-8 производства ОДК. Это значительный шаг в направлении технологической независимости отечественной авиационной промышленности. Проект импортозамещения был инициирован в ответ на санкционные ограничения, наложенные на Россию, и направлен на обеспечение бесперебойного производства и эксплуатации самолетов.
«Компоновка самолета рассчитана на 100 пассажиров, передние ряды кресел принадлежат классу «комфорт» и имеют увеличенное пространство», — говорится в сообщении. Это подчеркивает стремление производителя предложить пассажирам повышенный уровень комфорта. Салон самолета спроектирован с учетом современных требований к эргономике и удобству. Пассажиры «комфорт» класса получат больше места для ног и возможность откинуться назад, обеспечивая более приятный полет. Кроме того, в салоне предусмотрены современные системы освещения и развлечений, включая индивидуальные экраны и доступ к Wi-Fi.
Самолет оформили в специальной ливрее. Она выполнена с элементами цветов национального флага Индии, так как скоро Superjet 100 покажут на статической стоянке выставки Wings India 2026 в конце января. Выбор ливреи, включающей элементы индийского флага, свидетельствует о стратегической ориентации на экспортные рынки. Индия является перспективным рынком для Superjet 100, и участие в выставке Wings India является важным шагом для продвижения самолета на индийском рынке. Выставка Wings India – это значимое событие в мировой авиационной индустрии, где производители демонстрируют свои новейшие разработки и заключают контракты. Присутствие импортозамещенного Superjet 100 на этой выставке подчеркивает его конкурентоспособность и готовность к международной экспансии. Самолет, представленный на выставке, станет демонстрацией возможностей российской авиационной промышленности в области импортозамещения и технологического развития. Помимо Индии, рассматриваются и другие рынки сбыта, включая страны Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. Развитие экспортных возможностей является ключевым фактором для устойчивого развития авиационной промышленности России.
Замена иностранных компонентов на российские коснулась не только двигателей и интерьера, но и бортового оборудования, систем управления и других важных узлов. Это потребовало значительных усилий со стороны российских инженеров и конструкторов, а также финансирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР). В результате был создан самолет, который соответствует современным требованиям безопасности и надежности, а также обладает высокой степенью локализации производства. Внедрение отечественных технологий и компонентов также способствует развитию отечественной промышленности, созданию новых рабочих мест и укреплению технологического суверенитета страны. Производство импортозамещенного Superjet 100 осуществляется на производственных площадках ПАО «Яковлев», что обеспечивает сохранение рабочих мест и компетенций. Поставки новых самолетов планируется начать в ближайшее время, что позволит авиакомпаниям обновить свой парк и повысить эффективность перевозок. Реализация проекта импортозамещения является важным шагом для обеспечения долгосрочной устойчивости и конкурентоспособности российской авиационной отрасли. Наряду с Superjet 100, в России ведутся работы по созданию других типов самолетов с использованием отечественных технологий и компонентов. Это свидетельствует о комплексном подходе к развитию отечественной авиационной промышленности и ее адаптации к новым вызовам.
Видео: Минпромторг
Подписаться на https://lenta-novosti-rossii.ru/ в | Читать нас в MAX
About the Author
