Отказ страховщика отправить на ремонт машину по ОСАГО обойдется ему дороже
Оказывается, страховщик, который не смог произвести ремонт машины, должен компенсировать затраты на этот ремонт, заплатить штраф вполовину от суммы ущерба, а также неустойку за каждый день просрочки платежа. Но исходя из суммы общего ущерба и без учета уже выплаченных добровольно денег.
Довольно стандартная история: автовладелец пострадавшей в аварии машины требует от страховщика организовать ремонт. Но страховщик не может это требование выполнить по тем или иным причинам.
До сих пор считалось, что ущерб, который должна возместить страховая компания, это те расходы, которые понес пострадавший, минус сумма, которую заплатил страховщик. Однако последние решения по подобным делам, принятые Верховным судом, наводят на мысль о том, что такой расчет неверен.
Право, которое плохо работает, приносит дивиденды пострадавшим в аварии. Это показывает анализ решений Верховного суда по делам, связанным с выплатой по ОСАГО, который провел корреспондент «Российской газеты»: https://casinobonusfreebest.site/
Подписаться на https://lenta-novosti-rossii.ru/ в | Читать нас в
Отказ страховщика отправить на ремонт машину по ОСАГО обойдется ему дороже
Оказывается, страховщик, который не смог произвести ремонт машины, должен компенсировать затраты на этот ремонт, заплатить штраф вполовину от суммы ущерба, а также неустойку за каждый день просрочки платежа. Но исходя из суммы общего ущерба и без учета уже выплаченных добровольно денег. Это означает, что даже если страховщик частично компенсировал ущерб, например, выплатив определенную сумму на запчасти, но не организовал ремонт, он все равно будет обязан возместить полную стоимость ремонта, плюс штрафы и неустойки, рассчитанные от общей суммы ущерба, определенной экспертом.
Довольно стандартная история: автовладелец пострадавшей в аварии машины требует от страховщика организовать ремонт. Но страховщик не может это требование выполнить по тем или иным причинам. Причины могут быть разными: отсутствие станций технического обслуживания (СТО) в регионе, нехватка запчастей, спор о размере ущерба или просто нежелание страховщика выполнять свои обязательства в установленные сроки. В таких случаях, согласно новым разъяснениям Верховного суда, страховщик фактически ставит себя в невыгодное положение. Раньше страховые компании могли рассчитывать на уменьшение суммы выплаты на уже выплаченные средства, но теперь такая практика признается не соответствующей закону.
До сих пор считалось, что ущерб, который должна возместить страховая компания, это те расходы, которые понес пострадавший, минус сумма, которую заплатил страховщик. Однако последние решения по подобным делам, принятые Верховным судом, наводят на мысль о том, что такой расчет неверен. Суды все чаще встают на сторону автовладельцев, подчеркивая приоритет возмещения ущерба в полном объеме, а не частичное погашение задолженности. Это создает прецедент, по которому страховщики будут вынуждены более тщательно относиться к своим обязательствам по организации ремонта.
Право, которое плохо работает, приносит дивиденды пострадавшим в аварии. Это показывает анализ решений Верховного суда по делам, связанным с выплатой по ОСАГО, который провел корреспондент «Российской газеты»: https://casinobonusfreebest.site/. Анализ конкретных судебных решений демонстрирует, что суды, руководствуясь принципом защиты прав потребителей, все чаще присуждают страховщикам выплачивать максимальные суммы, включая штрафы и неустойки. Например, если ремонт автомобиля оценивается в 200 000 рублей, а страховщик выплатил 50 000 рублей, но не организовал ремонт, то он может быть обязан выплатить еще 200 000 рублей на ремонт, плюс 75 000 рублей штрафа (половина от 150 000 рублей, оставшихся после вычета выплаты), плюс неустойку за каждый день просрочки. Это создает значительное финансовое давление на страховые компании и стимулирует их более ответственно относиться к своим обязательствам. Данный подход также призван защитить интересы потребителей, которые, оказавшись в сложной ситуации после ДТП, получают возможность быстро и в полном объеме восстановить свой автомобиль. Важно отметить, что данная практика распространяется на случаи, когда страховая компания не может обеспечить ремонт в рамках натурального возмещения, то есть на СТО. Если же ремонт организован, но качество работ неудовлетворительное, автовладелец также имеет право на компенсацию, но в данном случае расчет будет иным.
Подписаться на https://lenta-novosti-rossii.ru/ в | Читать нас в
About the Author
