Сокращение троллейбусов в Саратове: причина — болезнь водителей
💬 Количество троллейбусов сократилось из-за болезни водителей в Саратове
Городской комитет по транспорту ответил на жалобы жителей в соцсетях, объяснив, что проблемы с работой троллейбусов связаны с повышенной заболеваемостью водителей. Ситуация осложняется сезонным ростом заболеваемости ОРВИ и гриппом, что привело к резкому увеличению числа больничных листов среди водительского состава. Это, в свою очередь, незамедлительно отразилось на графике движения общественного транспорта.
Особенно остро ситуация ощущается на маршрутах №4 и №10, где троллейбусы ходят редко, особенно в часы пик. Жители этих районов, а также пассажиры, пользующиеся данными маршрутами, сообщают о значительных задержках и переполненности троллейбусов, когда они все же прибывают. Жалобы поступают в основном в вечернее время, когда пассажиропоток максимален после окончания рабочего дня и учебы. Пассажиры вынуждены тратить больше времени на дорогу, что вызывает недовольство и неудобства. На других маршрутах, таких как №2 и №3, также наблюдаются изменения в расписании, хотя и не столь критичные.
Увеличение интервалов движения связано с повышенной заболеваемостью водителей. Предприятием-перевозчиком проводится набор сотрудников по профессии «водитель троллейбуса», также проходят стажировку уже прошедшие обучение сотрудники, – указывают в комитете. Для решения проблемы нехватки водителей, предприятие-перевозчик активизировало работу по привлечению новых кадров. Объявления о вакансиях размещены на специализированных сайтах, в социальных сетях и на остановках общественного транспорта. Кандидатам предлагаются привлекательные условия труда, включая достойную заработную плату, социальный пакет и возможность профессионального роста. Кроме того, предприятие активно сотрудничает с учебными заведениями, осуществляющими подготовку водителей троллейбусов, для ускорения процесса обучения и стажировки новых сотрудников. Однако, процесс обучения и адаптации новых водителей занимает определенное время, что не позволяет быстро решить проблему с нехваткой кадров. В настоящее время, для минимизации неудобств для пассажиров, предприятие также рассматривает возможность перераспределения водителей между маршрутами и оптимизации расписания движения, чтобы обеспечить максимальное покрытие наиболее востребованных направлений. В некоторых случаях, для поддержания графика, приходится сокращать количество рейсов на менее загруженных маршрутах. В долгосрочной перспективе, планируется расширение штата водителей и обновление подвижного состава, что позволит улучшить качество обслуживания пассажиров и сократить интервалы движения. В комитете по транспорту подчеркивают, что ситуация находится под контролем и предпринимаются все необходимые меры для её стабилизации.
А вы долго ждете свой транспорт?
😱 — Стою по 30–40 минут
👀 — Пересел на маршрутки, троллейбусов не дождешься
😡 — Почему нельзя было подготовить резерв к зиме?
📲 Читайте нас в MAX
😊 Подписаться на канал
About the Author
